2018

Melbourne is net geweest, de race zelf was niet heel erg spannend. Max Verstappen is op positie zes beeindigd en Daniel Ricciardo op positie 4. De auto's zijn vergeleken met 2017 heel veel veranderd.

Het meest jammere aan de 2018 auto vind ik dan toch echt wel de 'halo'. De FIA verteld ons dat de Halo gemakkelijk een bus kan dragen. Hij mag dan wel ontzettend sterk zijn maar de designers van de Halo mogen wel weer opnieuw een teken opleiding doen. Misschien valt het je al wel op, ik ben echt totaal geen fan van de halo. Of het gaat wennen weet ik niet maar op het moment vind ik het echt afschuwelijk. Nu moeten we niet alle nadelen opnoemen van heel 2018, want zelfs dit nieuwe seizoen heeft wel wat plus punten. Er zijn dit seizoen 21 Grand Prix's inplaats van 20. Voor beginnende kijkers is dit seizoen echt een eitje om te volgen. Formule 1 heeft zijn best gedaan om het zo duidelijk mogelijk te maken, alles is heel overzichtelijk en valt meteen op. Voor een beginnende kijker is het dus heel fijn, maar voor een kijker die al heel lang kijkt is het toch wel even wennen.

Je hoort toch veel mensen, bijna niemand vindt de Halo om aan te zien. Maar toch moet je de plus punten bekijken aan de Halo. Hij kan veel hebben en zou de coureur met een zware crash moeten beschermen. 

Max liet ons ook weten dat het enige voordeel er in is, is dat de Halo de zon een beetje tegenhoud. Zo schijnt de zon niet de hele tijd in je gezicht.